
则重磅东说念主事变动浮出水面晋中桥梁用钢绞线。
投资界获悉,原小鹏汽车总裁、自动驾驶号位李力耘博士已崇拜加入众擎机器东说念主,担任公司时候官(CTO)。在业内看来,这不仅是项要道东说念主事任命,是众擎向"通用东说念主工智能"跃迁的进犯里程碑。
手脚东说念主工智能与智能驾驶域的资科学,李力耘本科毕业于清华大学电子工程系,博士毕业于纽约大学打算机系,领有横跨自动驾驶、AI 大模子研发及工业领域化量产落地的复型时候素质——他曾主小鹏汽车自动驾驶团队"居品 + 时候"的 AI 化转型与组织升,被以为是实战派的代表。
"他既懂 VLA、全国模子这些前沿时候,又具备强的工业化量产落地智商,这恰正是快速惩办机器东说念主领域化落地的要道,亦然纯学术派作念不到的。"众擎独创东说念主兼 CEO 赵同阳默示,李力耘在大模子和智驾域的积贮,将为东说念主形机器东说念主注入中枢的"大脑"智商。
某种道理上,这是次"强智驾"与"强践诺"的再会。"期待力耘能带时候团队把机器东说念主作念出来灵魂来,除了能落地的器具属,进犯的是让众擎的机器东说念主 个作念到靠视觉感受全国的五彩纷呈,靠触觉能感知东说念主间冷暖,靠听觉能凝听东说念主们内心处的成见,靠大脑念念考理和自我进化,为大机灵。"赵同阳在一又友圈发文迎接李力耘的加入。
不久前,众擎机器东说念主刚刚完成 2 亿好意思元 B 轮融资,估值破百亿元东说念主民币。如今新 CTO 的加入,疑带来新的想象空间。
众擎机器东说念主官宣 CTO
李力耘的阅历颇具重量——
毕业于清华大学电子工程系本科、纽约大学打算机系博士,先后任职于 LinkedIn 好意思国总部、百度好意思国 Apollo 团队及京东 JDX 机灵物流实验室晋中桥梁用钢绞线,担任时候架构师及等中枢职位,后曾任小鹏汽车智驾号位。
手脚早批 AI 工程师,李力耘圆善经历了自动驾驶从秩序驱动到大模子期间的时候变迁。他曾治理 1000 东说念主的软硬件综研发团队,得手将组织从模块化设备向"数据、算力、模子"全链路 AI 化,变成了套闇练且可复用的实战素质。
至此咱们看到,批自动驾驶大拿正络续涌入具身智能赛说念:陈亦伦创办了它石智航,郎咸一又作念了昆仑行,贾鹏创立了至简能源,郭彦东造了智平 ...... 近似的名单还在抑遏拉长。
而李力耘在自动驾驶域千里淀下来的 AI+ 硬件量产落地素质,以及动团队 AI 化转型的实践,正是他与纯表面派的要道分歧。这种实战积贮,在现时阛阓上尤为稀缺。
赵同阳以为,自动驾驶和东说念主形机器东说念主底层逻辑有许多重叠——王人是"感知 - 有运筹帷幄 - 推论"的闭环。而李力耘在智驾和大模子上的积贮,偶合能补上东说念主形机器东说念主中枢的"大脑"时局。
手脚全球 个杀青前空翻、当然步态行走的企业,践诺是众擎的顽强。也因此被外界称为"体能之 ",这些自便展示了其对畅通搁置的 致磨。但要让机器东说念主真的领有灵魂和理,则需要"践诺 + 小脑 + 具身大脑"的度协同。
手机号码:15222026333李力耘的到来,有望赋能这要道环。接下来,他将统筹众擎机器东说念主具身智能时候的全人命周期治理——从前沿科学探索、东说念主形机器东说念主居品界说,到工程体系构建与领域化量产落地,加快动众擎从 致时候追求到全栈智商体系构建的迥殊式升。
与此同期,李力耘会把自动驾驶行业闇练的工业化 AI 法、数据闭环机制,以及工程化落地智商注入众擎,加快造个原生多模态驱动、大小脑与神经末梢协同的全集成架构,终变成能捏续迭代的"模子工场"。
"要让机器东说念主真的创造价值,须坚捏‘ Body for AI, AI for Body ’——践诺与 AI 联联想、共同进化。"李力耘在一又友圈感叹加入众擎,"这里有种让我心动的客精神——直爽注,信服时候的力量。"他以为,钢绞线具身智能联进化之路 具挑战,但也充满笃定,需要像众擎这么具备全栈自研智商的企业才略走通。
估值破 100 亿之后联进化
通"践诺 - 数据 - 模子"闭环
建造于 2023 年,众擎机器东说念主曾凭借着全球例机器东说念主前空翻幕爆红,如今果决成为行业风向标之。
正如不久前,众擎刚刚官宣了新轮 2 亿好意思元 B 轮融资,投资名单颇为多元——地国资、产业成本、阛阓化机构、族办公室王人有参与:
河南投资集团汇融基金再度投,立讯精密联投,还有中创智战投、基石成本、龙岗金控、金谷成本、财通成本、多伦科技战投、能量守恒成本、硬核坚果成本、昌发展集团、全昇创投、STAR SINO 等多机构,同期黄浦江成本、银柏投资、星航成本、星源成本、财鑫成本、汇勤成本、普成本等老鼓动络续跟进加码。
至此,众擎机器东说念主完成自便,进入"百亿"估值俱乐部。
梳理下来,众擎机器东说念主当今一经变成了套秘籍多场景、多层的机器东说念主居品矩阵,那些也曾只在科幻片里出现的画面,正在点点变成现实:面向普罗全球的初学腿足机器东说念主 SA01 以价比普惠阛阓,引时候翻新的 SE01 杀青全球次东说念主形机器东说念主拟东说念主步态行走,PM01 完周全球例东说念主形机器东说念主前空翻特技并解说机器东说念主具备越东说念主类的能后劲,钢铁铁汉、硬朗挺阔的全尺寸大负载通用东说念主形机器东说念主 T800 面向重载与动态复杂场景。
将惠及千万户,众擎机器东说念主在能除外,也把价钱拉到了 具价比的区间。据露出,过去众擎中端居品订价将 低搁置在 10 万元以内,推论重复任务的综使用成本约为东说念主工的三分之。这不仅是居品层面的定位选定,某种经过上亦然在为具身智能的进步与基础步骤搭建下塌实的基础。
从"能"到"聪颖",众擎正徐徐进入巡检、工业等典型场景,在真实的生存坐蓐中创造价值。 当今,两条万台产线稳步进,年产能 10 万台的智能制造基地也已启动,量产在即。
此时此刻,具身智能行业融资欢喜,但分水岭也缓缓显现——
过去的竞争,不再是某个单点时候是否 先,而是能不成把践诺、数据、模子三者通,变成个能捏续进化的系统。
正如自动驾驶赛说念已素质证了件事:终跑出来的,不是论文发得多的团队,而是能把算法、数据、硬件整起来,并大领域委用给真实用户的企业。工程化落地智商,是那说念真的的分水岭。
东说念主形机器东说念主正站在近似的关隘,接下来行业比拼的是,谁能把居品送进工场、庭这些真实场景,让机器东说念主能日复日地雄厚职责,并同期积贮数据、捏续迭代。
这幕辽眺望在眼里。正如众擎正以坚硬而捏续的资源参加,构建从动态践诺到多模态基模的数据飞轮,引具身智能的量产跃迁与捏续进化。
海浪已至。在这条通往过去的旅途上,属于实战派的期间才刚刚运转。
本文起头投资界,作家:周好意思人,原文:https://news.pedaily.cn/202604/563055.shtml
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